很多骑车人可能还不知道：12月起，线上线下门店将全面禁止销售不符合“新”新国标的电动自行车，这意味着老版国标车12月1号起，就彻底买不到了，但一个问题：限速25km/h、超速还断电的电动车真的更安全？
年初那会，“新”新国标还没正式落地实施，央视就连续曝光电动车行业解限速乱象，可眼下的新国标电动车依然限速25km/h、超速还自动断电，真的更安全？
12月1号起
老国标停售
先不说限速25km/h的事，根据修改后的新国标，老国标车目前已不能生产，过渡期也就剩30几天了了。12月1号起，从厂家到经销商，彻底告别老国标！
有九号经销商透露：从8月上旬开始，总代那的一台老国标车涨了100出头。”到了9月份，继续涨，很多老国标车型已经不生产了，消费者又想买。
这把子，是真的理解那句“物以稀为贵”了
眼下的市场，老国标大车型是最热销的，都知道12月1号才停售，是绝版车型，所以涨价也不稀奇。
真的没想到，涨价也不够卖！现在老国标车基本拿不到货了，卖到12月1号前肯定剩不了多少，至于新新国标车型，什么时候全面铺货，是真的不知道。
修改后的“新”新国标
最高车速不超过25km/h
2019版、 2024版的《电动自行车安全技术规范》，都写着"最高设计车速不应超过25km/h"。
新国标修订这事，很多人关注，但最关键的限速25km/h，没改，广大骑车人的要求也就是，将限速标准可以调整为“30-35km/h”。
有网民表示，限速25km/h对于那些依赖电动车谋生的外卖小哥来说，这苛刻的规定直接影响到他们的收入。
