天逸BEYOND上市：抬高15万级合资性价比标准，标配仅超80项

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8月16日，东风雪铁龙天逸BEYOND正式上市，售价区间为15.27万元-23.17万元，其中，360THP版15.27万元，400THP版16.97万元，PHEV版23.17万元，不同于以往，此次东风雪铁龙将车型细分到极致，包括动力、多种选装包等等。

以动力为参考，东风雪铁龙天逸BEYOND就提供了三个动力版本，分别是1.6T（最大功率129kW，峰值扭矩250N·m）；1.8T（最大功率155kW，峰值扭矩300N·m）；以及1.6T PHEV（最大功率211kW，峰值扭矩520N·m），全系标配爱信8AT。

重点是东风雪铁龙关于【选配】理解非常人性化，将驾驶辅助这种高阶功能做了划分，分为了6个选装包以供选择。在一定程度上解决了对高智能科技并不“感冒”、并不经常使用的消费者的需求。

即：消费者不必再为不需要的配置买单。而品牌方也可以将成本花在刀刃上，给消费者提供更好的做工，以及更高品质的供应商。

尺寸部分，天逸BEYOND的长宽高分别为4510*1860*1705mm，轴距达到了2730mm，比CR-V还还长，内部空间相较同级车型显得更大，也更豪。

升级了全新内饰、车机系统、10英寸悬浮式中控屏+12.3英寸液晶仪表盘、主驾驶+副驾驶6向电动调节座椅、15W无线充电、行车记录仪预留接口，车机内置AI虚拟人智能语音交互、AR实景导航、360度全景影像、透明底盘等。

以400THP车型为例，不加装的情况下，座椅为翻毛皮材质。除了拥有上述配置之外，车机互联支持CarLife、HiCar，且不论是否对比日系合资竞品，终端优势加持之下，对比自主品牌都有很强的优势。

至于设计，见仁见智。

新车外观上更换了大灯组和轮圈的样式，侧面和尾部的细节区域有所微调，个人感觉看起来变得更加扎实了。

重点是，这款车全系标配了雪铁龙品牌引以为傲的PHC自适应液压稳定技术，官方宣传新车：“底盘经过了MCS大师级底盘调校，能够在舒适与运动之间找到最佳的平衡”。

参考法系车以往的底盘表现，理论上这款车在操控方面将很有优势。笔者作为法系车用户之一，底盘的质感无论是在乘用车上，还是赛事用车上，都高度统一，的确会让人试过就难忘，从价格方面考虑，个人认为光是这个「PHC自适应液压稳定技术」就值回票价了。

综合考虑下来，天逸BEYOND做到了：

在拥有宽大车内空间的同时，操控稳定性更佳，尤其在家用场景中，既能满足男性用户关于SUV机械素质层面的要求，也能满足家庭成员在乘坐空间以及更优质的车内生活的需求。

新车已经上市，感兴趣的朋友，不妨亲自去看看它。