首搭的自研混动竟是性能控,传祺影酷8.18预售在即
分类: 科技生活 发布时间: 2026-11-03 02:51:51 浏览: 956 次
日前,在广东国际赛车场,广汽传祺全新战略车型影酷再此开启性能测试,包括直线加速、麋鹿测试、定圆测试等。而在媒体实测中,影酷一并创造了0-60km/h加速3.9s、麋鹿测试速度为78km/h的优异成绩,成为当之无愧的城市“绿灯起步王”。
在实测中,影酷混动版一骑绝尘,实测获得0-60km/h加速3.9s的最好成绩,起步响应更是≤0.23s。众所周知,国内市区绝大部分路况限速都是60km/h。对于一款SUV而言,这样的表现日常在城市道路行驶,已经能在红绿灯路口起步领先绝大部分车辆,让用户在每一次绿灯起步时都能快人一步,占尽先机。
如此优异的加速性能主要得益于钜浪混动GMC2.0的加持。作为领先一代混动架构,钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT,可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,系统效率和能量管理最优化,具备EV纯电模式、串联(增程)模式、并联模式,以及能量回收等四种运行模式。在加速起步时,影酷则利用在EV纯电模式下动力响应迅速的优势,从而带来了媲美电车的起步加速体验。
除了直线加速,此次驾控体验营还带来了麋鹿测试、定圆测试,以及滤震测试等一系列考验影酷驾控性能的重重“关卡”。而作为基于广汽全新GPMA 平台开发的车型,影酷搭载了广汽正向开发的“钜星底盘”技术,凭借“韧、顺、稳”的底盘特性突破重重考验,屡创佳绩。在业内高度重视的麋鹿测试中,影酷最高以78km/h的速度顺利通过。
值得一提的是,燃油版影酷搭载了同级独有“黑科技”AVDC影子车手,可以智能识别驾驶者类别与工况,通过捕捉驾驶员方向、转角、制动、油门、踏板变化率等操作特征因素,进而识别出驾驶员风格,并提供了5种油门灵敏度,为该风格的驾驶体验匹配出最合适当下操作的油门灵敏度与弯道辅助控制,从而让每一次辅助都能恰到好处,真正做到如影随形,人车合一。形象点来描述:“如果ESP是你的驾驶保镖,AVDC就是你的驾驶伙伴”。
驾控营现场一番体验下来,钜星底盘加持下的影酷带来“韧、顺、稳”的体验给体验者们留下了深刻印象,大家纷纷赞不绝口。作为影系列的第二款车型,影酷从炫酷的外观到聪明的智能,再到极致省油,都展现出了同级领先的产品力。此次在加速、驾控能力上再添重磅“筹码”,进一步对热爱驾控的年轻人产生了极强吸引力。
目前,影酷盲订还在火热进行中。8月18日,影酷将正式开启预售,凭借出色的表现,新车想不火都难。