整体销量翻倍,特斯拉、比亚迪出口走俏,7月新能源汽车销量评

分类: 科技生活 发布时间: 2026-11-03 03:15:28 浏览: 619 次

文|凌清 图|车宇世界、网络

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在如今的中国车市,新能源汽车是增长最为迅猛的一个细分市场,也是最为值得关注的细分市场之一。单纯从销量增长态势上看,新能源汽车可以说是中国车市当之无愧的市场增长引擎。

汉EV

2022年7月份,国内车市整体比较好,实现高速同比增长态势。乘联会数据显示,2022年7月份,国内狭义乘用车零售销量为181.8万台,同比增长20.4%。

其中,新能源汽车单月零售销量为48.6万台。相比去年同期,新能源汽车零售销量上涨了117.3%,远高于同期汽车市场整体增长幅度。

当然,美中不足的是,与6月份相比,新能源汽车零售销量下滑了8.5%,呈现下滑趋势。不过,这遮挡不了新能源汽车发展迅速的事实。

7月新能源汽车销量概况

2022年1-7月份,国内新能源乘用车累计零售销量为273.3万台。相比去年同期,新能源汽车累计零售销量上涨了121.5%,呈现高速增长态势。

新能源汽车之所以增长迅猛,与油价上涨迅猛、电价锁定、新能源汽车消费激励措施推出等,都有着较为密切的关系。

2022年7月份,国内新能源汽车渗透率也进一步得到提升,达到了26.7%。相比去年同期,增长了11.9个百分点。

新能源汽车

其中,自主品牌新能源汽车的渗透率更是突破了50%,达到了51.7%。在一定程度上,这显示了,自主品牌新能源汽车依然是新能源汽车增长的主要动力所在。

与自主品牌新能源汽车相比,主流合资品牌和豪华品牌新能源汽车的渗透率,则逊色很多,远低于同期国内新能源汽车渗透率。

乘联会数据显示,2022年7月份,主流合资品牌新能源汽车渗透率仅为4.9%,整体表现较为寒碜。

新能源汽车

2022年7月份,豪华品牌新能源汽车渗透率同样表现较为寒碜,仅为8.7%。事实上,纵观奥迪、奔驰、宝马等品牌,在国内新能源汽车市场的表现,均不佳。

事实上,从国内市场零售份额也能看出来,自主品牌新能源汽车占据绝对优势。乘联会数据显示,2022年7月份,主流自主品牌新能源汽车零售份额为73%。

相比去年同期,增了9个百分点。相比之下,合资品牌新能源汽车市场份额仅为6.5%,同比下滑了0.9个百分点。

造车新势力

2022年7月份,国内新能源汽车造车新势力份额为16.5%。相比去年同期,整体下滑了4.6个百分点。

作为全球电动车巨头,特斯拉在国内市场一向有着不错的表现。2022年7月份,其市场份额为1.7%。相比去年同期,下滑了2.2个百分点。

具体到不同的车企,2022年7月份,比亚迪汽车依然占据着领先地位。此外,奇瑞集团、广汽集团在新能源汽车板块,也有较为突出的表现。

比亚迪

乘联会数据显示,2022年7月份,国内新能源汽车出口销量4.9万台。其中,特斯拉中国、上汽乘用车、东风易捷特、比亚迪汽车等表现比较出彩。

本文说明:

1、 本文销量数据来源于乘联会,仅供参考。本文引用的目的,希望能够借此分析下其销量下滑的原因,从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势,那就是最好的事情了。

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