颜光明：“原石谷”的玩法背后真的是玩吗？

【导语：“借助虚拟激荡让用户在真实获得和充满想象力的体验中，拓宽了人生出行的宽度，构建未来社区的精神符号”。也许，这才是智能汽车应有的样子，其现实意义不仅是对汽车认知的突破，而且是开创了汽车元宇宙的先河。】

撰文|颜光明、编辑|禾子

最近，智己汽车宣布“原石谷”全面开放，由此完成了车主与厂家数字勾连的平台搭建，正式揭开了用户型汽车科创公司的面纱。这意味着汽车消费进入了一个全新的、却又陌生而新奇的领域。有人说，这是汽车消费进入了数字时代，也有人说，这是汽车元宇宙。由此生成出以数字化为特征的智能汽车已不再局限于产品和应用层面，而是进入了“虚实世界”的切换，化解数字化生活与认知现实的鸿沟，提供了新的思路和载体。

于是，原石兑换、数据权益、IM GO，等等，一下子把数字汽车转换为实体，让智能汽车不再手抱琵琶半遮面，变得清晰起来，可以毫不犹豫地开始向传统汽车挥手告别。这种决绝，看来要比汽车转型来得彻底，充满底气，魅力十足，方向明确，目的是要打造智能汽车该有的样子。

这是汽车发展的转折，还是转型的选择？对于智己汽车而言，尽管成立时间不长，（2020年12月25日），但来头不小，起点高，动作快，气势强，理念新。那么，这是怎样的车企？与以往和当下的车企走的路子不同，自定义“智能汽车应有的样子”。通俗地说，就是“新汽车”。自亮相和运作以来，给人的印象是特立独行，淡化了电动智能汽车的功利性，以不急于求成的稳健，却不失新锐的锋芒，无惧挑战而生，打出了汽车科创的变革之牌。基于这样的表现，不妨从智己汽车的架构，股权，技术，人员，车企，方向等角度来看，呈现在业内外面前的是一个什么都不缺全新车企（用户型汽车科创公司），拥有丰厚的资源优势，手握一把好牌，相对于新势力又有传统汽车托底的淡定和支撑，又有IT及互联网企业精英加持和运作。

如果从文化属性、产品基因、市场定位来看，智己汽车所表现出来的优越性，是与生俱来的，无论是气场和运作，还是思路和玩法，有人描述，这是汽车“富二代”在玩票，汽车“新贵”的游戏，洒脱，前卫，出身就在罗马。比如，身处“科技之都”的上海，正逢“人工智能高地”的发轫之际，智己汽车应运而生看来并非单纯（资本驱动，商业模式），除了对顺势而为的呼应之外，还有对机遇把握的洞察。就当下（上海）而言，把智能汽车当作重要的高新产业来发展已然是风向。这就为智己汽车带来了生而不凡的光环，充满了期待和重托。

然而，在经历了一系列的传播造势，包括产品推出和上市活动，以及营销和消费诱导等，智己汽车给自己塑造了一个“汽车新贵”的形象，不仅高大上，而且是智能时代的“新圈层”。我们不妨从产品定义、观念创新、技术突破、审美取向、价值体现、消费形态以及共创思路等多维度来看，不难发现这些都是围绕“智能时代汽车该有的样子”的落地，寻找支点，呼应上海这座城市的诉求，以及对时代转型之需在提供样本。值得关注的是，智己汽车本身就是属于自带流量的车企之一（上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团）。引发关注并不奇怪。

所以，从“智己”品牌诞生起，可以把它放在汽车转型发展的坐标里来考察，无论是纵，还是横，它不属于那种问世就能改变格局的车型，而是尝试改变，有思想的车型，即便是为了“智能汽车该有的样车”也都是以追求“创新”为亮点而被瞩目。有趣的是，不同于有些新势力造车对商业性的突出和炒作，“智己”更多的是提供新的玩法，嫁接数字化成为真正的智能汽车而进行探索和突破。尽管智己汽车的“原石谷”有点烧脑，但对于未来已来的元宇宙的介入，看来已是不争的事实。从这样的视角来看，“原石谷”的开启，具有历史性的开创。资料显示，“智己汽车具体公布了原石兑换高阶配置的数量、全面贯通了原石开采路径，并创造性地打造虚实激荡、有趣多样的价值社区新玩法IMGO！”

相信很多人未必了解“原石谷”，但都听说过“元宇宙”。也许，这就是新旧汽车的分水岭。它给我们带来的好奇和新鲜感，不亚于兴趣和认知方式，而是打开了新的视角，对于即将成为可能的未来充满了期待。不过也带来诸多困惑和挑战。

这正如邓伟志对元宇宙提出的社会学之问那样，“原石谷”也同样存在。归纳起来有三点值得关注和思考。首先，元宇宙是靠“人机互动”而来，那么“自我”的作用会不会被弱化？其次，元宇宙中可能出现“数字垄断”、“数字鸿沟”，各主体的话语权有大有小，会否产生新的不公平，从而影响现实社会的不平衡？再是，元宇宙是技术汇聚，第一生产力的领头雁，那么社会制度应该如何做出相应的变革？同样，智能汽车也将面临类似的问题。怎么办？换句话说，发展智能汽车你准备好了吗？正如柳冠中对智能技术过度发展提出有否必要的质疑那样，汽车也是如此，过度智能有意义吗？

“元宇宙开辟了一个与现实世界想呼应的，增加时空超越感的，比现实世界更神奇的虚拟世界。” 邓伟志认为，虚拟世界虽名曰虚拟，其实大大有助于丰富实践——人们可以在虚拟世界中反观现实世界，更加清晰地分析和综合对现世界的认识。

8月7日，智己汽车“里程式开采”正式启动。用户驾驶智己汽车，即可启动“里程式开采” ，轻松收获原石。在IM GO ！中，智己汽车为用户设计了丰富的“原石开采”玩法，让用户在虚实激荡中收获新颖、有趣的智能出行新体验。

那么，如何玩？据介绍，原石谷的全面开放，遵循新时代的底层逻辑，将智己汽车对于“数据驱动价值增长”的探索和实践，开创性的转化为用户数据权益回馈；真正将用户在现实世界中的行车体验和虚拟世界中的数据权益有机的结合起来，让用户在真实获得和充满想象力的体验中，拓宽了人生出行的宽度。也就是说，“里程式开采”第一次将用户行车体验与用户数据权益相结合，开创了通过科学评估用户行驶里程数据的价值而进行回馈的新模式。它将“日常行驶数据驱动智能汽车产品迭代升级”作为开创新时代的核心方法，与增强用户粘性的品牌积分体系有着本质的不同。

这样，“虚拟虽名曰虚拟，其实大大有助于丰富的实践”不再停留在纸上，而是真实的落地。在厂家的设计中，原石开采启动，除了建立用户价值生态链之外，设想营造一个“图腾之森”，即未来社区的精神符号，那就更接近虚拟现实，对于“现实世界”的呼应，有了超越时空感的可能。从产品实力角度来看，智己L7向我们描绘出智能时代汽车该有的样子，其在造型设计、驾控性能、智能科技等维度，均能满足用户的高阶需求，业已具备了帮助用户进入虚拟现实的能力。

那么，这是怎样的诱人前景和画面？未来，IM GO！将推出MOVING ART、最美公路、CITYLIFE、TechDay等各种原石开采玩法。在IM GO！用户在日常用车场景中，使用Carlog指定地点拍摄并上传Carlog影像；在赛道或路上体验SNAKE MOVE超感驾控的超跑模式；或者在线上漫游全国美术馆，去指定美术馆打卡，都能触发彩蛋掉落……

点评

“在出行体验的拓荒中，用户既能尽情享受智己汽车电动化、智能化技术带来的极致驾控、更像人的智能驾驶等全新颠覆性体验，还能在虚拟的时空中开采原石，并用之来持续升级现实世界中的智己座驾。”

我想，这都不重要，重要的是“借助虚拟激荡让用户在真实获得和充满想象力的体验中，拓宽了人生出行的宽度，构建未来社区的精神符号”。也许，这才是智能汽车应有的样子，其现实意义不仅是对汽车认知的突破，而且是开创了汽车元宇宙的先河。

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