欧尚Z6：爱你智能的模样，带我们一起追山赶海

前些日子，欧尚Z6在海南岛的试驾让人记忆犹新，紧接着，充满烟火味的长测试驾活动，又把它的热度推上了新的高度。接下来，欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动——世界屋脊极限性能试驾活动又即将启程。

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一连串活动下来，人们纷纷对这台神奇的新车充满了好奇，自主品牌阵营里，居然有这么能打的新车？那还不赶紧去瞅瞅——得，瞅瞅就瞅瞅。

首先，它是一台看起来就很快的车

人们为何对纹身的人有一种“社会人”的偏见，就是一种先入为主的认知在告诉我们，具有纹身这样标签的人，大概率可能是狠角色。

放在车的外观上面，人们也会对造型低趴，具有运动风格的车，有一种动力性能出众的观感。这一点，在欧尚Z6身上也是如此。

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新车采用了棱·境设计美学，及凌厉之劲车身型面，更显风驰速感。这种锋芒型格，即使是停在那里，看上去就觉得不好惹，让你觉得这就是一台很快的车！

其实，不仅造型具有运动属性，其在细节及功能设计方面也体现出来。外格栅由9行16列沙漏单元组成，棱形重叠，未来风范；内格栅根据不同驾驶状态，可自动变换进气角度，降低风阻，提升燃油经济性。追风飞翎尾翼，采用机械镂空的设计，带来运动感观的同时，增加空气下压力也减小风阻。

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欧尚Z6采用了短距长轴的设计，车身三围分别为4699mm/1890mm/1680mm，轴距为2795mm。这样的设计风格让它看上去速度感拉满。至于0.336的超低风阻和0.878的极致高宽比，向我们完美诠释了什么叫“始于颜值，忠于性能”！

其次，它是一台很智能的车

不瞒你说，欧尚Z6之所以能够成为“现象级”流量热点，只因它不再是一台冰冷的代步机器，而是一个来自未来的智能汽车机器人。当你坐在它的OnStyle5.0智慧快乐座舱内，你看到的、听到的，以及摸到的一切都能感受到科技的温度！

它有一个相当智能的机器人，你甚至可以与它对话。

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我们曾尝试在车外和欧尚Z6进行交流互动，我在车外说了一句：“你好Z6，我要回家”，欧尚Z6会立刻解锁车门、启动发动机、设好导航。更有趣的是，当你开着这台新车驶入加油站时，不用你开口，欧尚Z6会通过语音系统主动告诉工作人员：“我是Z6,92#汽油请加满”！

甚至在道路上开启自动驾驶模式时，也会通过车外扬声器提醒行人：“我是机器人Z6，请您先行”。此时，只想风趣地换一句问候语：“你丑你先走，我帅我断后。”

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实现上述功能的是，它搭载了行业首创的全场景车外智慧语音，基于欧尚汽车特别开发的OnStyle 5.0智慧快乐座舱底层操作系统开发，全面革新了人车交互形式。

你说，冲着这些，你会不会爱死了它智能的模样呢？

最后，蓝鲸动力才是它的核心竞争力

光有好看的皮囊，没有有趣的灵魂，是没法吸引人的。

我们都知道，今年油价的一路上涨，让人们对一台新车的油耗表现变得异常敏感与重视。背靠长安雄厚技术积累的欧尚Z6所搭载的动力系统，是拿得出手的。

除了我们熟知的蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成、蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT高效动力外，欧尚Z6采用的蓝鲸iDD特级混动系统更是可圈可点。

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尤其是这套“特级混动”，它不仅强调油耗、加速时间的表现，更注重用户实际体验。比如，欧尚Z6蓝鲸iDD版本车型，以纯电续航150公里的表现，可以胜任大多数用户一天上下班通勤，甚至周末郊游的里程，让用户可以做到零油耗出行，降低了用户的出行成本。而1200km的综合续航，则可以让你尽情追逐心中的诗和远方的田野。

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写在最后

也许，我是说也许，一台十多万的自主品牌的车，给不了你所谓的面子的虚荣。然而，面子这东西，因人而异。如同家电一样，如今谁还会以使用某日系或韩品家电品牌为荣吗？换在汽车品牌上，欧尚Z6空间大、动力不错、体验好，足够满足日常出行的所有需求。这难道不是我们应该孜孜不倦追求的初心吗？

不如，让欧尚Z6陪着我们一起去世界屋脊极限性能试驾活动，去探寻每一段追山赶海的旅程吧！