新能源运动轿跑清单的新选项 ｜ 哪吒S极速来袭

总有些梦想，让人不可小觑！

对于哪吒汽车来说，“科技平权”的核心价值深入骨髓。最新上市发售的哪吒S则是“让大众产品智能化，让高端产品大众化”的重要体现，更是哪吒品牌在新能源市场中摸爬滚打多年来，品牌向新而行的开山之作。

7月31日，哪吒汽车“耀-我的每一面，哪吒汽车夏季发布会”圆满举行。哪吒S正式上市发售，包括增程式、纯电式在内的共八款车型重磅亮相，官方指导售价为从19.98万元到33.88万元。

自此，从配置到价格，哪吒S成为了新能源汽车中此类细分市场的重磅炸弹！即将在新能源轿跑红海领域，抢占一席之地。

入门即顶配 科技融合极动美学

哪吒汽车一直强调“科技平权”，在S车型上除了行业领先级的硬件、豪华舒适的配置及整车领先的智能化水平，外加全系标配哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，用“入门即顶配”来响应品牌号召，诚意满满。

哪吒汽车联合创始人、CEO张勇

定位于“运动型智享轿跑”的哪吒S，提供了增程式电动、纯电两种动力类型，增程CLTC工况总续航里程1160km（其中增程纯电工况续航310km），CLTC工况纯电续航里程最高可达715km。

作为B+级运动型智享轿跑，哪吒S的到来丰富和完善了整个家族产品谱系，助力哪吒汽车迈入品牌2.0的新时代。后续计划中，520标准续航的车型将在2023年发布。

依托于哪吒汽车——山海平台，来自于哪吒汽车的全栈自研智能安全汽车平台，哪吒S以高智能、高性能的硬实力展现“运动型智享轿跑”的专属型格，与不断变化的用户需求同频共振，凝练运动、科技和年轻的核心价值，为广大用户带来全新驾乘体验。

哪吒汽车的全新“科技融合极动美学”设计语言，通过经典轿跑的车身比例、更低的整车视觉重心，让哪吒S的外观展现出了张弛平衡、凌厉进取的极致姿态。

哪吒S的长宽高分别为4980mm*1980mm*1450mm，轴距达2980mm，充分运用了山海平台的高拓展性，实现了1.36的同级超大宽高比，在专注纯粹轿跑姿态的同时，也兼顾了内部乘员的后排空间，实现了一举两得。

低至0.216Cd的风阻系数，让哪吒S实现了空气动力学与美学设计的出色融合。同时，哪吒S搭载了由全车275颗Led灯珠组成的“锋锐”灯语系统，塑造出多样化的动态视觉效果，充分的将情绪表达融入整车设计中。

享轿跑驾趣 驭超跑性能

在哪吒S增程式电动、纯电两种动力选择中，对于日常通勤需求都可轻松满足，远离里程焦虑。得益于“天工电池”的技术加持，通过超强防护的高集成化设计、高效智能的恒温-热管理系统、全生命周期-电池闭环管理系统，哪吒S充分考虑了安全、续航、寿命三大方面的用户痛点，用最新科技与技术，解决问题一切用户难题，为符合新时代的新能源超跑奠定基础。

既然来到了2.0的时代，就不得不说电动车的运动性能，哪吒S通过前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的底盘搭配，凭借优秀的硬件和扎实的调校，实现了470mm超低重心，50:50前后轴荷配比。官方麋鹿测试的速度达到80km/h，展现出了不输跑车的操控体验。

超感交互座舱 配置丰富智能领先

前沿的智能系统，作为现阶段新能源、新势力车企的核心竞争力，哪吒S自然也不会甘于人后。哪吒的NETA SPACE智能座舱系统，不负众望的采用了第三代骁龙座舱平台8155芯片。作为目前行业内领先的座舱解决方案，其强大算力能够支持和扩展智能座舱各类应用。

依托此系统，哪吒S实现了座舱内“17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘的流畅体验；同时，也让哪吒S实现了AI智能手势识别控制，720°哪吒定制环绕音响、哪吒AI语音助手、1.9㎡全景隔热天幕等多项整车控制功能，智能安全、智能娱乐的座舱体验，哪吒S通过声、光、触全感官体验的融合，为用户全力奉上。

洞悉安全智驾需求，全系标配NETA PILOT 3.0

哪吒S配备了综合性能强悍的辅助驾驶系统，提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种方案选择。作为全栈自研的NETA PILOT 3.0将成为全系的标配。

NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统配备5颗毫米波雷达和11颗摄像头。NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统应用可实现200TOPS高算力的华为MDC610计算平台，采用2颗固态激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗辅助驾驶摄像头（涵盖前向、环视、周视三大类摄像头）、12颗超声波传感器、高精定位单元及地图等硬件，在NETA PILOT 3.0的基础上能够实现NCP哪吒城市领航辅助，真实实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。

如今的新能源汽车市场俨然不像是多年前单一乏味的样子了，依托电驱动的特性，在各大细分品类中新能源汽车的市场可谓“百花齐放”，类似轿跑的定位，在新势力的车型备选清单中恐怕一只手已经数不过来了。

但是综合评价，哪吒在价格、硬件方面确实十分诱人，在“始于颜值、终于性价比”的后新能源消费时代，当第一波情怀党、科技控已经获得了自己的爱车之后，新能源车型终归要从象牙塔中走出来，开始在市场中激烈拼杀。

简而言之，

性价比和好口碑，

才是车型最后被认可的一切基础和前提。

我们非常欣赏哪吒汽车“科技平权”的价值观，敢于在现阶段的红海中投放一款肩负企业向上的车型，可想而知哪吒汽车对他还是寄予厚望的。我们尊重每一被默默坚持、并付诸实践的梦想，也期待哪吒S向智能时代的星辰大海进发。

祝哪吒汽车“让高品质智能电动汽车触手可及”的愿景早日实现，期待哪吒S的到来，能够带领“中国创造”的新能源汽车荣光更加闪耀！