30万级豪华纯电SUV，全新奥迪Q4 e-tron会是最优解吗？

30万级纯电SUV市场里，造车新势力的产品占据了半壁江山。这个价位区间，过去一直是传统豪华品牌最得心应手的领域，如今他们却失去了原有的光环，不是时代变了，而是因为它们当中的大部分车型，是油改电的产品。

奔驰EQB、奔驰EQA、雷克萨斯UX纯电、宝马i3这些入门级的纯电车型都是空有一身皮囊，想要从新势力造车手中抢占市场，就得拿出真功夫出来。而不服输的一汽奥迪，就拿出了基于MEB平台打造的全新奥迪Q4e-tron。

燃油车时代，30万级的豪华车，其优势是豪华感、驾驶质感以及品牌光环，而这些在纯电时代显然已经不管用了。

消费者除了看品牌，更关心续航真实度、智能科技表现，而一汽奥迪Q4e-tron就是一台十分接地气且务实的豪华纯电SUV。

外观设计不必多说，值得一提的还是灯厂的专属“灯光科技”。在全新奥迪Q4 e-tron上，它使用了数字灯光技术的矩阵LED灯组，能呈现出动态的效果，还集成了远近光、转向功能，不得不说在玩灯上，奥迪依然是“大哥”。

由于诞生于全新的MEB纯电平台，全新奥迪Q4 e-tron的长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2765mm，后排的地板也是纯平的。而该车的三围尺寸不仅超越了宝马X1，它还拥有520L-1490L的后备箱容量，能满足日常驾乘、户外露营等载物需求。

车内布局依然是经典的虚拟座舱，10.25英寸的全液晶仪表与11.6英寸的MMI屏幕，很好地满足日常的数字化体验，再结合AR-HUD、氛围灯以及大面积灰色的菱形装饰，满满的炫酷科技未来感。

此外，全新奥迪Q4 e-tron还配备了一套强大的智能驾驶辅助系统，在3个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头以及Intel处理器的加持下，能够实现自适应巡航、自动泊车、离车预警等功能。

性能和续航方面，全新奥迪Q4 e-tron有单电机和双电机两种选择，其中单电机最大功率150kW，零百加速时间8.8s，双电机版本最大功率分别为80kW和150kW，零百加速时间6.8s。

与此同时，全新奥迪Q4 e-tron的续航水平也达到了较高水准，CLTC续航最高可达605公里，因为电耗很低，基本上是实打实的605公里。另外，从30%充到80%仅需0.68小时。

那么，全新奥迪Q4 e-tron在30万级纯电市场，产品力能不能打？哪款配置值得购买？我们接着往下聊。

以售价29.99万的奥迪Q4 40 e-tron创行版为例，它配备了比较实用的基础配置，自动头灯、10.25英寸全液晶仪表、11.6英寸中控屏、定速巡航、倒车影像、主动刹车、空气净化器等多项实用配置，足够日常使用。

如果你对智能化配置有较高要求，可以多化2.82万，选择奥迪Q4 40 e-tron创境版，能拥有全速自适应巡航、并线辅助、全景影像、感应后备厢等众多驾驶辅助和科技配置。

而你对比较执着性能，也可以看看售价34.27万的奥迪Q4 50 e-tronQuattro创境版，但其配置却没有两驱的创境版高，只有选择售价37.71万的奥迪Q4 50 e-tronQuattro创享版，才能兼得性能与丰富配置。

总体而言，全新奥迪Q4 e-tron该如何选，我们重点推荐32.71万的奥迪Q4 40 e-tron创境版，配置与价格都更具性价比。

如果你想买一台能拿得上台面，而且各方面都均衡稳定的豪华纯电SUV，全新奥迪Q4 e-tron算得上目前市面上最优的那个选择，毕竟选大厂的最值得信赖。