【e汽车】奔驰EQS SUV曝光

日前，一组奔驰EQS SUV在国内的无伪路试谍照被曝光。这款新车是目前奔驰EQ家族中的旗舰级SUV车型，定位纯电动大型SUV，基于奔驰EVA平台打造。既然谍照已经曝光，正式引进国内销售的日期，应当是临近了。

和同级别的奔驰GLS燃油车相比，奔驰EQS SUV完全摆脱燃油车的设计，它比GLS更为简洁、更有科技感。从外观上，奔驰EQS SUV的封闭式格栅和两侧的大灯组融合，呈现翼展式的视觉效果，格栅内置标志性的星辉式点缀；而两侧大灯组通过与一道灯带相连，形成贯穿式的效果。前包围采用三段式设计，中间为梯形的小型进气口，两侧设置大尺寸的深邃式导风槽，充分展现了车辆的运动氛围。

车身侧面，车顶到车尾呈现从高到低的俯冲姿态，车身后部带有一定倾斜角度的流线型设计。根据奔驰EQS SUV的海外版数据，这款新车的长宽高为5125/1959/1718mm，车长略短于EQS，但是车高比EQS高了约2cm，轴距则和EQS一样，为3210mm。

车尾部分，奔驰EQS SUV少了复杂的排气布局设计，它显得简洁得多，采用了当下流行的贯穿式尾灯，整体纤细富有科技感，点亮后辨识度较高。后包围采用双层设计，亮黑色饰板下方还点缀银色护板，细节部分均给人一种壕的感觉。

内饰，则基本照搬了EQS设计，中控为尺寸不小且带有一定弧度的异型屏幕。采用液晶仪表，副驾前方也有一块屏幕。整体科技感很强。在海外，该车型标配为五座车型，可选装第三排座椅。

动力方面，海外版的奔驰EQS SUV分为两个车型；EQS SUV 450+和EQS SUV 580 4MATIC，前者为后轮驱动后者为双电机四轮驱动。450+车型的最大功率/扭矩为265千瓦/568牛·米，580 4MATIC则为400千瓦/858牛·米。电池容量为107.8千瓦时，WLTP工况下续航里程可达660公里；使用直流快充时，电量10%到80%只需要31分钟。