蔚来ET5进行量产前准备工作 计划9月内交付

近日，蔚来宣布旗下ET5正在进行量产前的准备工作，并计划在今年9月内交付。新车已于去年12月公布了售价，售价为32.80-38.60万元。

蔚来ET5的外观采用了蔚来家族式的风格，标志性的X-Bar前脸设计在取消了大尺寸的六边形进气格栅后，整体看上去更加显简洁和前卫；两侧的LED大灯采用了分体设计，整体造型完美融入到前保险杠内。

侧面采用了Coupe式的溜背造型设计，标配无框电吸门以及配合多款可选装的低风阻轮毂让全车的风阻系数仅为0.24Cd。车身的长宽高分别为4790、1960、1499mm，轴距为2888mm。

车尾的整体设计则更偏向于简洁化，LED尾灯组采用了贯穿式设计溜背造型配合底部立刀扩散器让车尾有着不错的运动感。

内饰空间设计延续第二起居室理念，搭载了10.2寸全液晶仪表+12.8寸高像素高解析度AMOLED中控屏。

ET5将搭载前永磁同步电机、后感应异步电机动力系统，其中前电机最大功率150kW，后电机最大功率为210kW，综合功率达到了360kW，0-100km/h加速时间4.3秒。新车将提供75kWh、100kWh与150kWh三种电池版本，CLTC续航里程分别为550km、700km与1000km。

写在最后

蔚来作为曾经国内新势力品牌龙头企业，今年上半年交付量却已经被哪吒和零跑这些后来者相继超越。除了疫情这种客观因素以外，车型定位偏高与交付周期较长也是两个关键问题，随着ET5的交付，今年下半年蔚来的交付量将很可能重返新势力榜单前三。