预售27.98万起,全球首款纯电MPV荣威iMAX8 EV已实车到店
分类: 写作笔记 发布时间: 2026-11-03 02:32:22 浏览: 794 次
近日,全球首款纯电MPV荣威iMAX8 EV(豪华版)已在广州、深圳、成都、郑州、杭州等全国各大城市到店。自5月初开启预售,荣威iMAX8 EV推出豪华版、航空版、智驾版3款配置,驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰4款车色。新车从舒适、空间及安全性上全方位焕新升级。
据悉,荣威iMAX8 EV预售价格区间为27.98-32.98万元,目前下订还可以享受5000元充电补贴、终身整车原厂质保(含三电系统)、至高15000元置换补贴等八重豪礼,同时加享包括机场周边自助泊车、机场贵宾室、代驾等6项贵宾用户礼遇。
颜值焕新,打造未来品质
荣威iMAX8 EV凭借超高颜值和硬核品质,成为纯电MPV市场的超级网红。基于全新数字美学设计,荣威iMAX8 EV将吉祥顺利的寓意融入到设计中,66 片黑钻饰片参数化矩阵渐变排布,豪华感扑面而来。光翼贯穿式LED大灯、双色花瓣轮毂等精致细节,成就了极具冲击力和辨识度的外形。荣威iMAX8 EV车身长宽高分别为5016*1909*1796mm,按照黄金比例打造的车身,整体上更加协调美观,与腾势D9(5250*1960*1920mm)相比,这样的车身尺寸在面对狭窄车位以及标准的地下自动停车库时,停车毫无压力。
科技加持,提供归家体验
走进车内,荣威iMAX8 EV采用了环抱式座舱设计,中控台为展翼式设计风格,贯穿式出风口设计烘托出稳重大气的氛围感,12.3英寸高清悬浮触控屏(豪华款为10.25英寸高清触控屏),集成仪表盘、导航、空调、信息娱乐等功能。荣威iMAX8 EV全系搭载与埃尔法同级的S-Nappa真皮座椅,除了入门款车型,荣威iMAX8 EV在中高配车型上,第二排座椅配备了顶级太空舱舒压航空座椅,69度电动调节靠背、64度电动调节腿托、通风加热及八点式按摩系统全部到位,缓解出行疲惫。荣威iMAX8 EV还配备了BBA顶配才有的三层静音玻璃以及加厚隔音声学包,隔绝车外喧嚣,独享头等舱般静谧空间。荣威iMAX8 EV采用宝马5系同款转向系统,兼具乘坐舒适性与操控性。荣威iMAX8 EV拥有3000mm的超长轴距,也就意味着拥有了更多的空间拓展性,2+2+3的7座设计布局,让家人无拘无束尽情放松。
此外,荣威iMAX8 EV智驾版搭载了全球独创的魔吧,取代传统中央扶手,三排乘客均可语音或者按键“呼唤”它前后移动,3-55度的冷暖箱随时提供冷热饮。魔吧设计也让车内空间的使用更加灵活,第一、二排家人轻松调换座位。
超强电池,为出行保驾护航
新车采用独有躺式电芯方案,大大提高了体积利用率,更消除了多个电芯间“多米诺”式热失控的可能。7*24h 远程监控体系可提前监测热失控,五重递进式多层防护为出行筑牢安全防线。此外,IP68/IP69K的防护等级能够实现全域防水,从而使车辆更好的通过积水路段以及应对高压水枪的清洗。荣威iMAX8 EV实现CLTC 续航里程550-570km,30分钟就能充电30-80%,短暂休息即可满电出发。无论是城市通勤还是长途出游,轻松拓展你的出行半径。
爱点评
电气化浪潮的到来,加之疫情的反复无常,消费者对于适合家庭出行的新能源汽车的需求越来越大,7座的纯电MPV车型成为了很多家庭用户的“目标”。但是,购入新能源汽车,消费者最看重的就是电池和续航里程。荣威iMAX8 EV的电池方案能实现超高能量密度与超薄电池厚度之间的和谐融洽,加之,30分钟的快速充电也很难不让人心动。不论是外观内饰,还是性能动力上,荣威iMAX8 EV都有着非常不错的表现,27.98-32.98万元的预售价直接对标岚图梦想家和腾势D9。那新车会有怎么样的市场表现呢?值得我们拭目以待。