注入本田驾控灵魂,致在ZR-V是紧凑级SUV的破局者吗?

分类: 写作笔记 发布时间: 2026-11-03 02:33:05 浏览: 492 次

放眼整个汽车市场,说“紧凑级SUV”细分市场“内卷”最为严重,恐怕没有人会反对,庞大的用户群体,同质化的“堆料”模式,豪华精致的理念之下,甚至连外观都越来越趋同,一度让这一市场丧失了个性,消费者期待能有一款车打破这个局面,引领整个“紧凑级SUV”细分市场向上。

正是在这样的背景之下,广汽本田全新的全球SUV——致在ZR-V发布,这是一款仅看外观就足以能让你爱上它的车型。不少媒体同行感叹,“广本毕竟还是广本,在造车这个领域吃透了中国人的心思”, 致在ZR-V如何突破同质化?“广本造车态度”为什么依旧耀眼?带着疑问,我们来看看这款全球SUV——致在ZR-V。

连毛孔都透露出不刻意的豪华感

近些年,我们已经看惯了诸如“庞大的进气格栅”、“贯穿式尾灯”这样的设计套路,似乎再想在这样的基础上突破非常困难。“广本造车态度”厉害在哪里?就我看来,应该是它的越级车格感。

致在ZR-V采用了“华服”的概念设计,不仅将流线美学贯彻整车,在前脸设计上大胆突破,强劲而不失锐利风格的前脸造型,会让所有受众有种眼前一亮的感觉,与之前看到的林林总总的紧凑级SUV有着明显的界限感,尤其值得一提的是,高质感和光泽度的流畅曲面打造,加厚越级的高档色调,无时无刻都给用户带来犹如华服般震撼的感官刺激。

仅比中型车皓影轴距少5mm带来的同级领先的车身尺寸、同级独有的高档车色、18寸运动轮毂、全景天窗、无分割设计车门把手、流动转向灯、钢琴烤漆裙边设计,几乎时下热门的设计理念通过致在ZR-V得到升华。

内饰上,致在ZR-V大量采用本田全球首发设计与尖端装备,从而营造出细腻的高质感。比如,同级首创的珠光漆高级内饰软材、同级最宽的仪表板、首次采用高质感波纹图形内饰造型、马鞍造型的挡把区域设计、镂空的储物空间、超越同级的乘坐空间与储物空间,致在ZR-V在精致感和高级质感上下了不少的功夫,完全超出合资紧凑级SUV的成本阈值。

配置上看,同样可以用不惜工本来形容。比如12 扬声器的BOSE音响,可通过独有的“Center Point”环绕系统,将一般的立体音源转化成环绕声;搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统支持OTA升级。还有同级少有的10个安全气囊、豪车级别的静电触摸式后排阅读灯、高级卡片钥匙、Honda SENSING安全超感系统、后排及后挡风隐私玻璃……可以这样说,致在ZR-V把所有你能想到或者想不到的豪华体验都用到了身上,尤其是用到了细节上,给人一种不刻意的豪华感。

强调愉悦,突破本田的驾控体验

毫不掩饰的说,由于更偏重于舒适家用的定调,本田在驾控体验上的传承都不是以“驾控感”为主导,而是以全车驾乘人员的舒适感为指引。但致在ZR-V在这方面与同级有着许多的不同,用“突破”来形容不为过。

致在ZR-V诞生于Honda Architecture新架构平台,与型格相同,具有轻量化、高刚性、低重心、低惯性等特点,在驾控灵性上不仅突破了本田自身的框架,更重要的是在它在驾控性上实现同级领先。

坐进驾驶室,在雅阁同款配置VGR可变齿轮比转向系统的赋能下,打第一把方向盘就能明确发现致在ZR-V转向精准。而与雅阁相同的前麦弗逊独立悬挂 + 后多连杆独立悬挂,这本身就是一种越级。

值得一提的是,操控指标中致在ZR-V转弯半径仅仅只有5.2米,成为了广汽Honda的SUV矩阵中转弯半径最小的车型。然后,致在ZR-V搭载了一台1.5T高功率涡轮增压VTEC发动机,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,匹配拥有本田独有的“G-Design Shift”技术的CVT,实现车辆加速感与驾乘舒适性完美统一。

比较有意思的是,高配车型还带有与讴歌超跑NSX同款的铝合金换挡拨片,高质感与运动特性不言而喻。从这个角度看,致在ZR-V就是一台强调驾驶愉悦的车型,敢于打破本田的条条框框,给你一个全新的紧凑级SUV标杆,这就是广本的底气。

“紧凑级SUV”细分市场差一台致在ZR-V

其实无论是考究的质感还是越级的配置,这并不是考量一款好车的唯一标准,看一款车是不是好车,在我认为它首先就应该满足消费者的个性需求,再然后就是释放自我个性,与用户个性找到契合点。

细分市场差不差一台致在ZR-V?

就从精致感高级感而言,可能很多车型都或多或少能做到一部分,但是致在ZR-V带来的愉悦的驾驶体验和新价值,这才是关键因素。

对于广汽本田而言,致在ZR-V的入列,无疑是广汽本田对新时代用户的最大回应,也展示了其品牌年轻化、运动化、个性化的决心,同时也进一步完善了广汽本田的SUV矩阵。对于行业而言,致在ZR-V的亮相,给了全行业一个打破同质化的努力方向,为SUV市场注入年轻化活力,定义新价值,激活更多可能,SUV的新格局就此诞生。

从这些角度来看,细分市场差不差一台致在ZR-V,已经不言自明。

连毛孔都流露出的豪华感、超越自身的驾控感、细分市场的“破局者”, 在“广本造车态度”的赋能之下,致在ZR-V成为下一个爆款,是具备很大可能性的。

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