大“闹”新能源车市，哪吒销量暴涨夺冠，仅仅是因为便宜？

大浪淘沙之后，几百家造车新势力只留下了几家在新能源车市场拥有了一席之地，大家所熟悉的第一梯队一直是“理小蔚”三家轮流坐庄，但殊不知，排名以外的哪吒汽车却在悄悄崛起。

或许在两年前，哪吒汽车还属于造车新势力中的第二梯队，但是从去年以来，我们可以明显地感觉到哪吒汽车在市场中的表现更加强势。

2021年全年，哪吒汽车累计交付了69174辆，同比增长361.7%，可以说，那个时候的哪吒汽车就已经跻身到了造车新势力中的第一梯队，因为去年哪吒曾多次“杀”入造车新势力单月销量前三。

今年以来，哪吒汽车又给我们带来了更多的惊喜，尤其是刚刚过去的7月份，哪吒汽车的销量达到了14037台，同比大涨133.52%，强势夺冠。

今年1-7月份，哪吒的累计销量达到了77168台，仅次于小鹏汽车的80507台，位居造车新势力排行榜中的第二名，整体的表现相当亮眼。

很显然，按照这样的态势发展下去的话，哪吒汽车是极有可能成为今年造车新势力中的销量冠军的，而且前几日，哪吒又带来了一款全新的产品哪吒S。

哪吒S这台车是合众汽车“山海”平台的首款车型，支持全电动、增程式多种动力系统。其中，增程CLTC工况总续航里程1160km（其中增程纯电CLTC工况续航310km），CLTC工况纯电续航最高 715km。同时，新车全系标配全栈自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能等，整体实力非常的强，必然会带动哪吒汽车今年下半年的整体销量，这一点是毋庸置疑的。

然后我们再回过头来说说哪吒汽车为何能够在市场中展现出如此强劲的爆发力，车知事认为走平民路线，高配低价正是哪吒突围的支点。

如果大家比较关注哪吒汽车的话，应该都知道旗下的几款车型的价格区间涵盖了6万-17万元，符合更多消费者的购车预算。7.99-12.38万的哪吒V就是哪吒的主要销量来源，其在2021年全年累计交付了49646辆，为哪吒汽车整体的销量做了很多的贡献。

另外，要知道的是，相比起小鹏、蔚来等造车新势力，哪吒汽车在产品布局上是要更薄弱一些的，但即便如此，哪吒汽车在销量上也实现了对几家品牌的碾压，这恰巧能够说明除了低价策略，哪吒汽车旗下的产品实力也是很硬核的。

当然，哪吒汽车也不会一直攻占低端市场，我们前文提到的哪吒S就是哪吒汽车转向高端的一枚重要棋子，无论是价格还是平台、配置等都能看出哪吒S是有备而来，我们很期待它在接下来帮助哪吒汽车在新能源车市场夺得更多的份额，也期待看到它将哪吒汽车的整体形象拔高。

伴随哪吒S的到来，哪吒汽车旗下的产品算是覆盖了7-30万这个区间，有走中低端路线的，也有走中高端路线的，市场竞争力将大幅度提升，相信其在接下来还会取得更出色的销量成绩，拭目以待。

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