雪佛兰Seeker发布，标配1.5T四缸，专打ZR-V？

7月下旬，广汽本田旗下全新紧凑型SUV——ZR-V 致在正式开启预售，预售价为16.8万元起。作为一款定位介于缤智和皓影之间的SUV，这个定价不得不说十分自信。而就在几天过后，雪佛兰也发布了全新紧凑型SUV——雪佛兰Seeker，从定位到尺寸都与ZR-V 致在十分接近，两者之间的对决也即将到来。

不过要事先声明的是，雪佛兰Seeker是一辆中国特供车，但随着各大车企快速推进平台化和架构化，特供车除了设计外其它诸如发动机、底盘等基本与品牌旗下的全球车型一致，很难分出优劣，一些中国特供车甚至都让老外羡慕不已，在抛开这层偏见后，你会发现它们实力真的很强。

在视觉层面，雪佛兰Seeker给人的第一感觉便是低矮，车身尺寸也佐证了这一点，其长宽高分别为4537/1823/1564（1572）mm，轴距为2700mm，作为参考，ZR-V的长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。因此Seeker可以营造出兼具轿车的运动感与SUV硬朗感的低趴动感姿态，与马自达CX-4十分类似，但后者的车身高度仅有1524mm，更为夸张。

在外观造型上，雪佛兰Seeker自然沿袭了家族语言，前脸与大哥开拓者十分类似，横贯中网的镀铬装饰连接了两侧车灯，而且会根据版本不同做出改动，比如RS版将会提供黑色Logo以及镀铬饰条提升运动感。此外Seeker还拥有通用汽车专为中国新一代主流年轻群体定制的金色车漆，未来可能逐步应用至品牌其它车型上。

内饰部分足以让众多雪佛兰车主羡慕，双10.25英寸悬浮式液晶屏科技感十足，新车还标配了全新小雪OS智能车联系统与安吉星，支持OTA和无线CarPlay，座椅则为打孔皮革材质，具有电动通风加热和腰托功能，其它诸如线充电、后排出风口以及电动尾门等配置一应俱全。

除此之外，Seeker的内饰还拥有众多RS专属元素，比如D型真皮平底方向盘、炮筒式出风口、耀红镭雕状饰条、亚克力水晶质感排挡杆、RS专属耀红徽标、RS专属徽标运动座椅等等，坐进车内就能激起驾驶欲望。

至于动力上，Seeker不出意外的用上了创酷RS同款的1.5T四缸发动机，其最大功率为184马力，匹配CVT变速箱。

作为定位介于创酷RS和探界者之间的车型，参考两者的售价，Seeker的售价区间不出意外将定在13-16万之内。你说雪佛兰还有一款创界？不好意思，创界自2019年底上市以来就一直未曾更新改款，销量也几乎可以忽略不计，Seeker的到来将自然而然的取代其地位。

对比ZR-V的定价，雪佛兰Seeker毫无疑问更具竞争力，但除了前者外，这两年来合资紧凑型SUV市场还涌现出了众多新人，比如丰田的锋兰达、卡罗拉锐放，日产逍客也即将在下半年迎来换代，总体而言竞争还是很激烈的，雪佛兰Seeker要想突出重围，必须在价格或者配置上有所作为。

不过说实话，价格向来不会成为掣肘雪佛兰销量的因素，毕竟它已经将通用以价换量的策略运用得炉火纯青，无论迈锐宝XL还是探界者目前在终端市场都有着巨额优惠，Seeker未来降到10万出头也不是没可能。而Seeker的到来也意味着通用激进的三缸策略告一段落，至少未来的新车很难出现全系三缸的设定，不过在各家车企都将重心转至电气化的当下，通用还得加快转型速度，Seeker更大的作用在于挽回因三缸流失的用户以及填补市场空白，你觉得它未来的前景如何呢？