长安深蓝SL03上市，发力氢能汽车

中国已成为全球规模最大的电动汽车市场，特别是纯电动汽车的销量，规模堪比欧洲和美国之和。这也得益于政府对该领域下发的补贴、相关政策以及各方面因素，让中国电动汽车市场快速崛起和腾飞，一众造车新势力例如蔚来、理想、小鹏、特斯拉等品牌销量快速上涨。其实，除了造车新势力，有许多自主品牌也加入进来，其中就有“长安深蓝”，虽然入局并不算早，但是影响力却很大。

7月25日，长安香格里拉王冠上的宝石“长安深蓝”将携首款车型SL03满电上市。新车共推出四款车型，提供纯电版、增程版以及氢电版三个版本，售价为16.89-69.99万元，纯电版和增程式车型的价格区间为16.89-21.59万元，氢电版最贵69.99万。

在发布会上，小编一眼就注意到了这神似概念车的SL03。前脸采用新能源车标志性的封闭式格栅，两侧搭配犀利的分体式大灯组设计。Logo的设计也进行了改变，变成了三角锥的样式，整体外观设计较为年轻化，更加具有辨识度。针对不同的动力版本，新车也相对应的做了调整。如氢电版车型前包围两侧的格栅上采用了蓝色涂装，而增程版与纯电版则没有。

车身侧面，新车线条流畅，采用掀背式运动尾门设计，车身颜色上，新车提供天河蓝、星云青、月岩灰、彗星白、星矿黑五种金属漆以及蓝、白、灰三种哑光车漆，消费者可以根据自己的喜好进行选择。车尾部分，新车有许多元素与前脸相呼应，采用时下流行的贯穿式尾灯，点亮后照明程度和辨识度提高，也能提高行车安全。

新车虽然定位中型轿车，但是车身尺寸方面领先同级，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。

内饰部分，新车整体设计较为简洁，最吸睛的当属全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘以及14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，同时，显示屏下方还有检测驾驶员是否疲劳的仪器。配置上，长安深蓝SL03搭载长安智慧芯以及高通8155芯片，不管是娱乐功能、车联网功能还是语音交互功能都非常的齐全，并支持整车OTA升级。新车内饰还大面积采用皮质包裹，提升整体豪华感。

动力方面是新车最大的亮点之处，新车采用了纯电、增程版和氢电版三种版本车型，分别对应不同的驱动模式。纯电动版车型提供160kW和190kW两个电动机版本，马力分别为258马力218马力，综合续航里程分别为515km和712km；增程版车型搭载基于1.5L增程器+后驱单电机组成，纯电模式综合续航里程为200km，零百米加速度7.5秒；CLTC工况下系统综合续航里程为1200km，在馈电状态下，油耗仅为4.5L/100km；氢电版车型满氢满电情况下，续航里程可达700km，馈电氢耗可低至0.65公斤/100km，在三分钟内即可补氢成功。

写在最后：

其实，长安深蓝SL03在今年5月份已经正式发布，并且在新能源汽车市场引起巨大轰动，如果按照规划量产的话，长安深蓝SL03将成为中国市场首款量产氢燃料电池轿车。众所周知，生产氢燃料电池不仅非常考核车企的技术，而且让消费者接受并且购买也需要时间，研发氢燃料电池汽车是个费钱费事的事情，这从侧面也证明了长安深蓝的底气浓厚。